Gjiganti gjerman i automjeteve Audi paralajmëron investim prej 4 miliardë dollarësh në Shtetet e Bashkuara

Marka e njohur e automjeteve Audi, e cila operon si filial i grupit Volkswagen, ka bërë të ditur planin e saj për të ngritur një fabrikë prodhimi në Shtetet e Bashkuara të Amerikës. Lajmi u bë publik fillimisht nga Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, gjatë një tubimi të fushatës së republikanëve, ndërkohë që disa detaje zyrtare mbeten ende për t'u sqaruar përfundimisht. Gjatë fjalës së tij në qytetin Perry të shtetit të Georgias, kreu i Shtëpisë së Bardhë bëri të ditur se Audi do të hedhë në tregun amerikan një investim prej katër miliardë dollarësh për këtë uzinë të re. Ky projekt synon të nxjerrë nga linja e montimit rreth 200.000 automjete në baza vjetore. Këto pretendime u konfirmuan më pas edhe nga drejtori ekzekutiv i Audi-t, Gernot Döllner, i cili theksoi se kompania ka planifikuar të prodhojë automjetet e saj fuoristrada (SUV) më të mëdha dhe të kategorisë më të lartë pikërisht në Macon të Georgias. Ai e cilësoi lëvizjen si një angazhim afatgjatë, duke shprehur besimin e plotë të markës te potenciali i tregut amerikan. Ky njoftim vjen në një kohë tejet të përshtatshme për administratën amerikane, pasi më 3 nëntor do të mbahen zgjedhjet e mesmandatit në SHBA, ku republikanët rrezikojnë të humbasin kontrollin e Kongresit, ndërsa në Georgia garohet gjithashtu për një post të ri guvernatori. Përmes kësaj lëvizjeje, Trump kërkon të dëshmojë se politika e tij e tarifave doganore po jep frute për ekonominë vendase. Nga ana e tij, senatori republikan Bernie Moreno pohoi se fabrika e re nuk do të ishte konkretizuar pa politika favorizuese ekonomike. Ndërtimi i uzinës pritet të nisë vitin e ardhshëm, ndërsa fillimi i prodhimit është caktuar për në fillim të viteve 2030. Sipas vlerësimeve të vetë kompanisë, ky investim do të gjenerojë rreth 4500 vende pune të reja. Në këtë kompleks industrial në Macon, filial i Volkswagen-it do të montojë modelet e njohura Audi Q7, Q8 dhe Q9, sipas një zyrtari të qeverisë amerikane. Krahas kësaj, Audi synon të prodhojë edhe 25.000 makina në vit në shtetin fqinj të Carolinës së Jugut për qëllime eksporti. Nga ana tjetër, zërat kritikë nuk kanë munguar. Disa analistë argumentojnë se tarifat doganore të vendosura nga administrata e Trump-it i kanë rritur çmimet e veturave dhe kanë vonuar vendimet për investime. Deri më tani, Audi i ka importuar automjetet e veta për tregun amerikan nga vendet evropiane dhe Meksika, ndërkohë që prania e tyre në SHBA ka shënuar një rënie shitjesh prej 16% këtë vit, ndërsa tarifat e vitit të kaluar i kushtuan prodhuesit 1.2 miliardë euro. Drejtori ekzekutiv i Volkswagen-it, Oliver Blume, e ka cilësuar Amerikën e Veriut si një shtyllë kyçe për të ardhmen dhe një treg parësor për rritje të qëndrueshme fitimprurëse. Megjithatë, pavarësisht entuziazmit të drejtuesve, projekti ende kërkon miratimin zyrtar nga Këshilli Mbikëqyrës i Volkswagen-it, çka pritet të nxisë debate të gjera. Në Gjermani, reagimet kanë qenë të përziera. Kryeministri i landit të Saksonisë së Poshtme, Olaf Lies, e quajti të drejtë strategjikisht zgjerimin në tregun amerikan, por theksoi se kjo nuk duhet të ndodhë kurrsesi në dëm të kapaciteteve prodhuese gjermane. Qëndrimi i tij është se çdo rritje jashtë vendit duhet të garantojë njëkohësisht vendet e punës dhe vlerën e shtuar në shtëpi, aty ku ndodhet edhe fabrika qendrore e grupit në Wolfsburg.