Kriza e karburantit paralizon Italinë: Protesta e transportuesve kërcënon prodhimin e makaronave dhe furnizimin ushqimor

Pakënaqësia e shoferëve të kamionëve në jug të Italisë, të revoltuar nga shtrenjtimi i ndjeshëm i karburanteve dhe shpenzimeve të transportit, ka sjellë ndërprerje serioze të zinxhirit të furnizimit, duke vënë në pikëpyetje të madhe prodhimin e famshëm të makaronave në vend. Sipas agjencisë së lajmeve Reuters, bllokimet e herëpashershme të akseve rrugore, autostradave dhe porteve kyçe kanë shkaktuar mungesa të theksuara të artikujve ushqimorë në rajone të ndryshme, si dhe radhë të gjata pritjeje në pikat e shitjes së derivateve. Kompania e njohur e prodhimit të makaronave Rummo, me seli qendrore në Kampania, njoftoi zyrtarisht të martën pezullimin e përkohshëm të linjave të prodhimit për shkak të mungesës së domosdoshme të lëndëve të para. Drejtori ekzekutiv i kësaj sipërmarrjeje, Cosimo Rummo, bëri të ditur se sfida të ngjashme po kalojnë edhe pjesa më e madhe e prodhuesve të tjerë të mëdhenj të këtij sektori në rajonin fqinj të Pulias. Këto dy zona, së bashku me Sicilinë, përfaqësojnë shtyllat kurrizore të industrisë italiane të makaronave. Rummo paralajmëroi se një pjesë dërrmuese e kapaciteteve prodhuese në vend ose janë ndalur plotësisht, ose ndodhen në prag të mbylljes së përkohshme. Edhe marka tjetër e njohur La Molisana, e cila operon në rajonin e Molizes, ka evidentuar një rënie drastike të prodhimit. Për të mbajtur hapur aktivitetin, kompania po shfrytëzon rezervat ekzistuese të lëndëve të para, ku përfshihen gruri dhe semolina. Nga ana tjetër, organizata e bujqësisë Confagricoltura ka lëshuar një apel urgjent, duke theksuar se prodhuesit në Sicili rrezikojnë të detyrohen të asgjësojnë sasi masive të prodhimeve që skadojnë shpejt, nëse qarkullimi rrugor nuk normalizohet së shpejti. Vala e krizës ushqimore dhe shtimi i presionit mbi çmimet Pasojat e rënda të bllokadave po shtrihen përtej kufijve të industrisë së makaronave. Pengesat në transport po paralizojnë furnizimin e rregullt të tregjeve dhe rrjeteve të madha të supermarketeve, ndërkohë që mungesa e karburantit po e bën edhe më të vështirë qarkullimin e mallrave. Në kryeqytet, qendra e madhe e tregtisë me shumicë të frutave dhe perimeve, Centro Agroalimentare Roma (CAR), ka raportuar mungesa të dukshme të produkteve të freskëta, si domatet, specat dhe rrushi. Sipas drejtuesve të saj, vështirësitë në transport dhe kostot e larta të lëvizjes po rrisin presionin mbi çmimet dhe po shtojnë nevojën për importe, përfshirë ato nga Spanja dhe Shqipëria. Momentalisht, gjendja paraqitet veçanërisht kritike në disa zona të jugut italian, ku vizitorët mund të shohin rafte bosh në dyqane dhe radhë kilometrike pranë karburanteve. Zineb Boutimah, 45 vjeçe, banore në Locri të provincës së Rexho Kalabrisë, tregoi se blerësit po përpiqen me çdo kusht të sigurojnë produktet e mbetura në qarkullim. Ajo u shpreh se ishte detyruar të udhëtonte drejt një qyteti fqinj vetëm për të blerë miell dhe ushqimet e shportës së përditshme. Nga ana e saj, 78-vjeçarja Elena Lombardo, gjithashtu nga Locri, ndau shqetësimin se një punonjës i një pike lokale karburanti e kishte këshilluar të mbushte automjetin që të hënën, pasi nuk kishte garanci për furnizim ditën e nesërme. Të martën, ajo pikë ishte mbyllur. Transportuesit: Bllokada mbron interesat e qytetarëve Kjo valë protestash nisi gjatë javës së kaluar përmes bllokimit të rrugëve, autostradave dhe porteve në Sicili dhe në pjesën jugore të shtetit. Kompanitë e transportit po kundërshtojnë ashpër çmimet e larta të karburanteve dhe rritjen e kostos së jetesës. Vincenzo Aleccia, kreu i konsorciumit të transportuesve në Trapani të Sicilisë perëndimore, pranoi ekzistencën e vështirësive të mëdha, por mbrojti qëndrimin se bllokada është paqësore dhe shërben për mbrojtjen e interesave të të gjithë qytetarëve, pasi shtrenjtimi i jetesës ndikon tek secili prej tyre. Qeveria premton paketë ndihme prej mbi 150 milionë eurosh Në përgjigje të kësaj situate emergjente, ekzekutivi italian po harton një paketë të re mbështetëse për sektorin e transportit rrugor. Pas një takimi të zhvilluar me palët të martën, zëvendësministri i Infrastrukturës, Edoardo Rixi, konfirmoi se shumë shpejt do të akordohen fonde shtesë që kalojnë shifrën e 150 milionë eurove.