Aksident i rëndë në Kroaci: Njëmbëdhjetë vagonë mallrash bien në greminë pas daljes nga shinat

Një tren mallrash ka pësuar një aksident të rëndë gjatë ditës së shtunë në afërsi të stacionit hekurudhor Meja në Kroaci, duke sjellë dëme të konsiderueshme materiale, por fatmirësisht pa pasur pasoja në njerëz. Ngjarja ka ndodhur rreth orës 09:25, ndërkohë që mjeti lëvizës i kompanisë private Transagent po transportonte grurë drejt Riekës. Sipas të dhënave paraprake, maqinisti kishte lajmëruar qendrën e dispeçerisë se sistemi i frenimit kishte pësuar defekt dhe se ndalimi i trenit ishte bërë i pamundur. Për pasojë, 11 vagonë janë shkëputur nga shinat dhe kanë përfunduar në një humnerë, ndërsa lokomotiva bashkë me dy vagonë të tjerë kanë mbetur brenda perimetrit të stacionit. Si rrjedhojë e këtij incidenti, qarkullimi i trenave në këtë segment është pezulluar plotësisht. Për të minimizuar vështirësitë për udhëtarët, operatorët kanë vënë në dispozicion autobusë zëvendësues, kurse në pjesët e tjera të rrjetit hekurudhor trafiku vijon normalisht. Damir Lonçariq, kryetar i bordit drejtues të HŽ Infrastruktura, ka bërë të ditur se ende nuk mund të jepet një afat se kur do të rikthehet funksionimi i rregullt i linjës. Ai u ka bërë thirrje gjithë operatorëve hekurudhorë që të shtojnë kontrollet mbi gjendjen teknike të mjeteve, me theks të veçantë te flotat private. Lonçariq ka shtuar se nëse verifikohet versioni i defektit në frena, atëherë përgjegjësia nuk i atribuohet infrastrukturës së hekurudhës. Nga ana tjetër, Nenad Mrgan, kreu i Sindikatës së Drejtuesve të Trenave të Kroacisë, ka hedhur akuza të forta ndaj kompanisë Transagent, duke vënë në pikëpyetje standardet e sigurisë së vagonëve të saj. “Drejtues i papërgjegjshëm, kompani e papërgjegjshme Transagent. Kjo u ndodh për të dytin vit radhazi. Fakt është se problemi qëndron te vagonët”, është shprehur Mrgan. Kreu i sindikatës ka kujtuar se organizata që ai drejton kishte ngritur alarmin më parë rreth rreziqeve të këtyre mjeteve, duke kërkuar ndalimin e qarkullimit të tyre derisa të plotësoheshin kushtet e sigurisë, shqetësime të cilat ishin depozituar edhe në institucionet kompetente. Kujtojmë se ky nuk është rasti i parë i një incidenti të tillë në atë zonë; afërsisht tri vite më parë, një ngjarje e ngjashme hekurudhore kishte ndodhur thuajse në të njëjtin vend, ku gjithashtu ishte i përfshirë një operator privat. Autoritetet mbeten në pritje të përfundimit të hetimeve zyrtare për të zbardhur shkaqet e plota të aksidentit të fundit, pasi deri më tani nuk ka një vendim zyrtar për fajësinë e maqinistit apo të kompanisë.